Amount of short articles:
Amount of articles links:
You can order sections with dragging on list bellow:
Полпред президента России в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) Александр Хлопонин предложил ввести государственные субсидии на авиаперевозки на Северный Кавказ. Как нам об этом сообщает РИА Новости.
По мнению Хлопонина, транспортная логистика "считается очень просто": цена авиабилета на Северный Кавказ должна быть на уровне стоимости проезда в регион на автомобиле, что обходится сейчас примерно в пять тысяч рублей. . Полпред добавил, что сейчас долететь из Москвы на Кавказ стоит 8-11 тысяч рублей, хотя как не странно, в то время как в Германию - шесть тысяч.
В частности, Хлопонин предложил исключить налог на добавленную стоимость (НДС) на внутрироссийских маршрутах, что позволит на 20 процентов снизить цены на авиабилеты. Ранее в Росавиации объяснили высокую стоимость автоперевозок внутри России именно взиманием НДС.
Так же напомним то, что в июне в Минтрансе приняли решение о субсидировании авиаперелетов в Калининград. Сообщалось, что для жителей и гостей Калининградской области стоимость авиабилетов не превысит цену железнодорожных билетов в купе в направлении Калининград-Москва и Калининград-Санкт-Петербург.
В начале июля Минрегионразвития представило российскому правительству проект стратегии развития СКФО до 2025 года, разработанной по инициативе Хлопонина. Согласно оптимальному сценарию стратегии, региону потребуется для развития до 70 миллиардов рублей.
Devos.ru рекомендует посетить и узнать последние новости в Мире Бизнеса России!!!
| Швея и столяр вошли в число наиболее востребованных профессий в России< Предыдущая | Следующая >В поражении "Нафтогаза" в суде обвинили Тимошенко |
|---|
![]() Мотивация высококвалифицированных работнМотивация высоко- квалифицирован- ных работников Сила компании заключается в том, чтобы определить, привлечь и удержать в организации специалистов высокого класса. Людей, способных разрабатывать успешные и победные стратегии, которые являются решающими в обесп... Читать далее |