Amount of short articles:
Amount of articles links:
You can order sections with dragging on list bellow:
В газете «Ведомости», говорится о том, что в связи с повышением тарифов, запланированным на 2010 год, "Транснефть", транспортные издержки российских нефтяников до конца года, составят примерно восемь миллиардов рублей, а в 2011 году - еще около 40 миллиардов.
По данным Федеральной службы по тарифам, которые были приведены изданием, с 1 августа текущего года, средний тариф "Транснефти", может вырасти на 3-3,5%, а с 1 декабря, еще на 10%. При этом, с 1 января 2010 года, тариф монополии уже был повышен на 15,9% соответственно. В 2008-м, и 2009 годах, тарифы компании, также росли - дважды в год. При этом «ФСТ» отмечает то, что в 2011 году, темпы роста тарифов предполагается существенно снизить.
Для "Транснефти", повышение тарифов, необходимо в связи с расходами на строительство, в рамках трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан, а также, с производством нового прибора для выявления дефектов в системе трубопроводов. Кроме этого, компании нужно погасить кредиты, которые были взяты под строительство трубопроводов. На конец первого квартала, долгосрочная задолженность "Транснефти", оценивалась в 528 миллиардов рублей.
| Минфин простит россиянам "копеечные" долги по налогам< Предыдущая | Следующая >Минздрав не видит смысла в том, чтобы повышать пенсионый возраст |
|---|
![]() Мотивация высококвалифицированных работнМотивация высоко- квалифицирован- ных работников Сила компании заключается в том, чтобы определить, привлечь и удержать в организации специалистов высокого класса. Людей, способных разрабатывать успешные и победные стратегии, которые являются решающими в обесп... Читать далее |